1. Технички барања за боење на бродот
Главната компонента на бојата против 'рѓа е супстанција за формирање филм за пигментна кутија против 'рѓа, е еден вид облога за заштита на металната површина од воздух, вода, итн., или електрохемиска корозија. Антирѓосната боја е поделена на физичка и хемиска антирѓосувачка боја во две категории. Физичките пигменти и бои формираат филм за да ја спречат инвазијата на корозивни материи, како што се железо црвена, графитна антикорозивна боја, итн. Обично се користи во разни мостови, бродови, цевки за домаќинство и други за спречување на метална 'рѓа.
2. Градежни стандарди за боја на брод
Прскањето со брод генерално се користи со висок притисок безвоздушно прскање, овој високотехнолошки метод на градење на боја се однесува на употреба на боја за прскање со висок притисок, бојата на излезот од млазницата е принудена да се атомизира, прскајте ја површината на облогата за да формира боја филм. Во споредба со методот на прскање, употребата на безвоздушна боја за прскање помалку лета, висока ефикасност и може да се обложи со подебел филм, така што е особено погодна за примена на изградба на големи површини. Но, треба да се обрне внимание на превенција од пожари при користење на прскање без воздух. Затоа, пневматската машина за прскање без воздух под висок притисок стана првиот избор за морско прскање. Во моментов, речиси сите бродоградилишта ја користат оваа машина кога сликаат големи површини.
3. Препорачана машина за прскање погодна за морско прскање
HVBAN ја претстави серијата пневматски машини за прскање HB310/HB330/HB370. Изградена околу мобилноста и високите перформанси, оваа ефикасна линија на пневматски машини за прскање е совршено надополнување на секој тим за прскање на маринците.
Овие докажани и издржливи распрскувачи се идеални за водоотпорни, огноотпорни и заштитни апликации со боја со голем волумен и висок притисок, нудејќи му голема погодност и вредност на секој изведувач.
4. Технологија на изградба на боја за бродови
Општата дебелина е помеѓу 19-25 мм
